Ogni stazione, ogni carrozza, ogni giro, dimostrabile.
Stazioni e veicoli in un solo sistema. Check-in resistente alla manipolazione, prova fotografica, fascicolo di prova a portata di mano.
La pulizia e un indicatore nel contratto di servizio.
I contratti di trasporto operano con parametri di qualita e detrazioni. La pulizia e uno di questi. Chi puo provare la prestazione perde meno soldi, e chi puo provare che un veicolo non era disponibile non perde nulla.
La prova della prestazione entra sempre piu spesso nel contratto. Senza prova: detrazione, spesso anche quando la prestazione e stata erogata.
Per chi
Responsabile qualita del vettore
E misurato su parametri di pulizia che nei contratti costano denaro. Oggi ha campioni e reclami, non copertura estesa.
Responsabile operativo del prestatore
Deve provare cosa e stato fatto in inversioni di pochi minuti e respingere detrazioni non a lui imputabili.
Direttore di sito o deposito
Ha in carico l'area di sosta e il deposito, deve sapere quale veicolo e dove e se e pronto.
Tre argomenti, tre viste.
Ogni argomento con una vista dall'applicazione, non un catalogo di screenshot, ma mostrato dove conta.
Stazione e veicolo nello stesso sistema
Una stazione ha piani, un treno ha carrozze, entrambi sono trattati alla stessa maniera: unita, prestazioni, stato, prova. Nessun secondo strumento per la pulizia interna.
L'inversione e il metro, non la giornata
Non 'fatto', ma 'fatto nel tempo utile'. Ogni inversione mostra cosa era possibile in quel tempo, e cosa no, perche il veicolo era in ritardo o in officina.
Un check-in che regge una verifica
NFC sul luogo al posto del QR, timestamp dal server, foto solo dall'app. Esattamente cio che i committenti mettono sempre piu spesso a contratto.
Ecco come si presenta la vista in tempo reale in questo settore.
Scorri o clicca. Tutti i dati sono esemplificativi.
Vista di linea
Tutte le stazioni di una linea come tracciato, per stazione grado di adempimento e difetti aperti. Lo schermo che un responsabile qualita terrebbe aperto tutto il giorno.
Sezione di stazione
Livelli in verticale con accessi, ascensori e servizi igienici come aree.
Schema di carrozza
Treno scomposto in carrozze, per carrozza zone con stato. La prova e legata al numero di carrozza, non alla composizione del treno.
Finestra di inversione
Veicolo, finestra pianificata, inizio effettivo, zone completate, e il motivo, quando la finestra non basta.
Cosa Taskey Share fa concretamente qui.
Non un elenco di caratteristiche, ogni funzione con il suo beneficio in questo settore.
Veicolo come tipo di oggetto proprio
L'identita e il numero di veicolo o carrozza; la posizione cambia ogni giorno e viene mantenuta.
Provare la disponibilita
Officina, ritardo, guasto, cambio turno, documentati, cosicche le detrazioni non ricadano su colpe altrui.
Pulizia straordinaria
Vomito, sangue, rischio biologico, infestanti come catena di segnalazione propria con prova e compenso propri.
Graffiti e vandalismo
Prova fotografica con timestamp e stima danni, inoltrabile all'ufficio sinistri.
Segnalazione difetti all'officina
Il personale addetto e ogni giorno a bordo e vede per primo i danni, le segnalazioni proseguono strutturate anziche perdersi.
Oggetti smarriti
Foto, luogo, carrozza, ora, consegna, al posto di un registro cartaceo al deposito.
Offline nel sottosuolo
Scan, segnalazioni e foto senza rete; trasmissione con riferimento temporale garantito appena torna la copertura.
A cosa serve Taskey Share.
Requisiti a cui Taskey Share risponde, non come certificazione attestata.
Check-in resistente alla manipolazione, vincolato al luogo (NFC al posto del QR)
Ora dal server, rilevamento di cambi non plausibili
Prova fotografica solo dall'app, originale immutabile
Cronologia di modifiche completa con motivazione
Fascicolo di prova consultabile per almeno dodici mesi
Parliamo la vostra lingua.
La terminologia usata in questa pagina e nell'applicazione, allineata a bandi e contratti del settore.
Cio che questo settore chiede per primo.
Per questo la registrazione funziona offline. Scan, segnalazione e foto si creano senza connessione e vengono trasmessi con riferimento temporale garantito al ritorno della copertura.
No. La non disponibilita viene documentata ed e parte della prova. E' proprio a questo che serve il sistema.
Uno scan dura due secondi, l'uso e a icone. L'obbligo di foto vale solo dove concordato, non a ogni gesto.
Tutti i numeri e i nomi su questa pagina sono inventati.
Usati solo a fini dimostrativi, nessun nome cliente reale, nessuna metrica reale.
Linea U3 con 14 stazioni; veicoli 4712, 4718, 4903; deposito nord
Stazione: accesso nord, ascensore, banchina direzione centro, servizio igienico. Veicolo: carrozze 1-4, piattaforma, sala, WC
Vettore (qualita), prestatore di pulizia, officina
Quota inversioni 91 %, 6 segnalazioni graffiti aperte, grado di adempimento linea 96 %
Vedere la vista di linea, iniziare con una stazione
Demo live con dati d'esempio da vari settori.